9月9日から千代田線コンコースで開始。リアルタイムの混雑状況に合わせ、床面の案内で利用者の移動を促します
北千住駅を利用していると、ホームへ向かう人が一方向に集中している――そんな光景を目にしたことがある方も多いのではないでしょうか。
東京メトロは2026年9月9日（水）から、千代田線北千住駅のコンコースで、列車のリアルタイムな混雑状況に応じて、比較的空いている号車の方向を床面に表示する実証を始めます。東京メトロ、シャープ、レスターの3社による取り組みで、数か月間にわたって実施される予定です。
北千住駅ではすでに2024年12月から、コンコースのディスプレイに号車ごとのリアルタイム混雑状況を表示しています。今回の実証では、その案内をさらに一歩進め、シャープのプロジェクション技術「Omject（オムジェクト）」を使って、床そのものにも進む方向を映し出します。
たとえば到着する列車の一部が混雑している場合、比較的空いている号車へ向かう方向を床面の映像で案内します。改札からホームへ向かう途中で自然と目に入る場所に表示することで、人の流れがどの程度変化するのかを確かめる狙いです。
イメージ図を見ると、コンコースの分岐部分から空いている号車側へ誘導するルートが示されています。案内を出すタイミングも変えながら、利用者の行動にどのような違いが生まれるのかを検証します。
実証に先立って行われる事前調査では、コンコースの分岐点にカメラを設置し、それぞれの方向へ進む人数を画像解析でカウントします。その後、床面への案内を表示した際の人の流れと比較し、混雑の平準化につながったかを定量的に確認する計画です。
気になるのが撮影データの扱いですが、東京メトロによると、カメラ映像はリアルタイムで人数情報へ変換され、撮影した画像そのものは保存されません。また、実証目的以外には使用せず、現地の解析端末から外部へ撮影データを送信しないとしています。
北千住駅は複数の鉄道路線が集まる交通の要所です。時間帯によってはコンコースやホームの一部に人が集中することもあります。「どの号車が空いているか」をスマートフォンや案内モニターで確認するだけでなく、歩いている足元から直感的に知らせてもらえるようになれば、駅での移動の仕方も少し変わってくるかもしれません。
実証期間は2026年9月9日から数か月間の予定。東京メトロでは安全を最優先に実施し、状況によっては内容の見直しや中止も行うとしています。また、プロジェクターの光を直接のぞき込むと目に負担を感じる場合があるとして、特に子ども連れの利用者へ注意を呼びかけています。
いつもの北千住駅の床に、これまでとは少し違った案内が現れる今回の取り組み。日常的に駅を使う方は、9月9日以降、コンコースの足元にも注目してみてはいかがでしょうか。
出典：東京地下鉄株式会社・シャープ株式会社・株式会社レスター「混雑状況に応じた案内を床面投影する実証を千代田線北千住駅で開始」（2026年9月3日発表）
<Hacchinさん>ライター
「やしおん」運営代表。ずっと八潮の人。草加、三郷、足立、葛飾などが生活エリアです。ITやメディアのベンチャー企業に長らく在籍し、本職は小さなゲーム会社の管理部長。市内外のいろんな イベントに出没してネタ探ししてます。BBQインストラクターです
