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https://yashion.jp/news/33259

通勤・通学で自転車を利用する方が多い八潮市。駅周辺や幹線道路、住宅街の通学路では、自転車は欠かせない移動手段です。

そんな中、令和8年（2026年）4月から、自転車の交通違反に対する取り締まりの仕組みが大きく変わります。

最大のポイントは、自転車にも「青切符（交通反則通告制度）」が導入されることです。

これまでの「赤切符」処理とは？

これまで、自転車の交通違反で検挙されると、いわゆる「赤切符」による刑事手続きで処理されてきました。
この場合、検察に送致され、有罪となれば前科がつく可能性もあります。

しかし赤切符は、

・取締り時の書類作成が煩雑
・取調べのための出頭が必要
・検察に送致されても不起訴になるケースがある

など、手続きの負担が大きく、違反者への責任追及が十分とはいえない面が指摘されてきました。

一方で、自転車関連事故は令和2年以降、横ばいが続いています。
さらに、自転車乗車中の死亡・重傷事故のうち約4分の3は、自転車側にも法令違反があるとされています。

こうした厳しい交通情勢を背景に、警察の取り締まりは強化され、検挙件数も増加傾向にあります。

2026年4月から「青切符」導入へ

政府広報オンライン公式サイトより

そこで導入されるのが、青切符制度です。

青切符は、自動車の交通違反と同様に、比較的軽微な違反については反則金を納付することで刑事手続きを経ずに処理できる仕組みです。対象は16歳以上。運転免許の有無は関係ありません。

これにより、

・迅速な処理が可能
・前科がつくことはない
・違反に対する実効性ある責任追及が可能

という制度に変わります。

ただし、反則金を納付しない場合や、悪質・重大な違反については、これまで通り刑事処分の対象となり、罰金刑や懲役刑が科される可能性があります。

交通反則通告制度

「反則行為※１」をした16歳以上の運転者が取締りを受けると、青切符（反則行為となるべき事実の要旨等が記載された書面）が交付され、定額の反則金の納付が通告されます。

通告を受けた者が反則金を納付したときは、刑事手続へ移行せず、起訴されない（いわゆる「前科」もつかない）制度をいいます。

※１反則行為：道路交通法の違反行為のうち、信号無視や指定場所一時不停止等といった、警察官が実際に見て、明らかに違反行為を行ったと判断できるものとして定められたもの

「うっかり」では済まされない時代へ。市民の皆さんに向けて、主なポイントを整理します。※罰則は埼玉県警のリーフレットを参考にしています。

■信号無視・一時停止違反の取り締まり強化

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自転車も法律上は「軽車両」です。
赤信号での交差点進入や、一時停止標識で止まらない行為は明確な違反です。

八潮市内では、県道や生活道路が入り組むエリアも多く、見通しの悪い交差点も少なくありません。特に朝の通学時間帯は、自転車同士や歩行者との接触リスクも高まります。

取り締まりの強化により、違反行為にはより厳正な対応がとられる見込みです。

信号無視【罰則】
・6,000円の罰金

一時不停止【罰則】
・5,000円の罰金

■逆走は重大事故の原因に

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自転車は原則「車道の左側通行」です。
右側を走る“逆走”は、自動車との正面衝突リスクが高まる危険行為です。

八潮駅周辺や主要幹線道路では、車の交通量も多く、逆走は非常に危険です。安全のためにも、進行方向を必ず守ることが求められます。

【罰則】
・6,000円の罰金

■歩道は“歩行者優先”が絶対原則

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歩道や横断歩道などを走行できる場合でも、歩行者が最優先です。
スピードを落とし、すぐに停止できる速度で走ることが基本です。

ベルを鳴らして歩行者に道を譲らせる行為は原則として認められていません。高齢者や子どもが多いエリアでは、特に配慮が必要です。

また、手放しでの運転なども対象となります。

【罰則】横断歩道等妨害等

・6,000円の罰金

【罰則】安全運転義務違反※3

・6,000円の罰金

※3 自転車を運転するときは、自転車のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければなりません。

■「ながらスマホ」は厳罰対象に

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スマートフォンを操作しながらの運転、いわゆる“ながら運転”は、重大事故につながる危険行為です。

通話、画面の注視、動画視聴などはすべて違反対象となります。イヤホン使用についても、周囲の音が聞こえない状態での走行は危険とされています。

自転車でも罰金や刑事罰の対象になる可能性があります。

【罰則】携帯電話使用等（保持）
・12,000円の罰金

【罰則】イヤホン等の使用運転※2公安委員会遵守事項違反
・5,000円の罰金

※2 安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえる場合を除きます。

■ヘルメット着用は引き続き努力義務

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全年齢でのヘルメット着用は努力義務が継続します。
実際、事故時の頭部損傷リスクは大幅に軽減されるとされています。

市内では中高生の利用も多く見られます。保護者の皆さんも含め、家庭内での再確認が大切です。

この他にも以下が処罰の対象となります。

●無灯火走行

5,000円の罰金

●傘差し運転・イヤホンで周囲音が聞こえない状態

5,000円の罰金

●二人乗り等の軽車両積載制限違反

3,000円の罰金

●並進禁止違反

3,000円の罰金

●ブレーキ無しの自転車などの自転車制動装置不良

5,000円の罰金

●酒気帯び運転(赤切符の対象)

3年以下の懲役または50万円以下の罰金

●酒酔い運転(赤切符の対象)

5年以下の懲役または100万円以下の罰金

※実際の適用は違反内容や状況、またエリアにより異なります。

自転車運転者講習とは

自転車の運転に関し、道路における交通の危険を生じさせるおそれのある一定の違反行為（危険行為）を反復して行った者に対して、公安委員会が、交通の危険を防止するための講習の受講を命じる制度をいいます。

受講の命令に従わなかった者は、５万円以下の罰金に処せられます。

危険行為

信号無視、指定場所一時不停止等、携帯電話使用等、通行区分違反等

特に注意したい場面

・駅前やフレスポ周辺の混雑
・通学路でのスピード超過
・住宅街の見通しの悪い交差点
・夜間の無灯火走行

これらは事故につながりやすいポイントです。

「自転車だから軽い」はもう通用しません

青切符制度は「前科をつけない代わりに、確実に責任を取ってもらう」仕組みです。

違反を繰り返せば、より重い刑事処分につながる可能性もあります。特に中高生の通学利用が多い八潮市では、家庭でのルール確認も重要です。

4月の新生活を前に、いま一度、自転車の乗り方を見直してみてはいかがでしょうか。自分の安全と、地域の安全を守るために。

詳しくは以下の埼玉県警のサイトをご確認ください。

埼玉県警察

自転車への交通反則通告制度（青切符）の導入（令和8年4月1日施行）

https://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0010/kotsu/jitensyaaokippu.html